Применение модификатора «Омега» в автомобильных аккумуляторах
Краткая инструкция по применению модификатора «Омега» в свинцово-кислотных автомобильных аккумуляторах
1. Открыть пробки аккумуляторной батареи и проверить уровень электролита. Минимально допустимый уровень должен быть не менее 12–15 мм над поверхностью пластин.
2. Проверить плотность электролита. Плотность электролита перед применением модификатора должна быть не ниже 1,25 г/см3 (при невозможности провести проверку ареометром, данное значение соответствует уверенной работе аккумуляторной батареи при запуске двигателя). В случае пониженной плотности довести ее показатель до 1,25 г/см3 путем подзаряда батареи (зарядным устройством или на автомобиле).
3. Подключить аккумуляторную батарею к зарядному устройству или запустить двигатель с оборотами 1500–2000 (для достижения необходимого напряжения заряда). Добавление модификатора производится только после подачи на аккумулятор (батарею) зарядного напряжения.
4. С помощью таблицы определить количество модификатора, необходимое для соответствующего типа аккумуляторной батареи:
Тип аккумуляторной батареи
Количество модификатора на батарею, мл
Количество модификатора на каждую банку, мл
6СТ-44...6СТ-45
36
6
6СТ-50...6СТ-66
48
8
6СТ-70...6СТ-75
60
10
6СТ-80
66
11
6СТ-90...6СТ-92
72
12
6СТ-100...6СТ-110
84
14
6СТ-132...6СТ-140
96
16
6СТ-160
120
20
6СТ-190
138
23
6СТ-210...6СТ-215
150
25
6СТ-225
162
27
5. Соблюдая предусмотренные меры безопасности, с помощью мерного колпачка ввести в каждую банку батареи модификатор, в количестве необходимом для соответствующего типа аккумуляторной батареи.
В некоторых случаях в момент введения модификатора может наблюдаться кратковременное вскипание электролита, являющееся признаком сульфатации пластин.
6. Выдержать аккумулятор под напряжением заряда не менее 30 минут. Для достижения максимального результата (полное завершение реакции) необходимо произвести полный заряд батареи (4–6 часов).
Рекомендации:
1. Для получения максимальных результатов рекомендуется применять модификатор к новым аккумуляторам (батареям) или с не большим процентом износа — до 30% (ввиду невозможности восстановить сильно засульфатированные или уже разрушенные пластины). Подробнее в Рекомендациях по применению модификатора «Омега».
2. Напряжение генератора автомобиля должно соответствовать ГОСТ и составлять 13,8–14,4 В.
3. Потребление тока электрооборудованием автомобиля в режиме стоянки не должно превышать 0,1 А.
4. Содержать корпус аккумуляторной батареи в чистоте (для исключения саморазряда, вследствие токов утечки, возникающих при значительном загрязнении корпуса батареи).
5. При длительной стоянке отключать минусовой провод аккумуляторной батареи.
6. Периодически (раз в 6 месяцев) производить стационарный заряд аккумуляторной батареи (в случае ее недозаряда на автомобиле).
Уникальная продукция: микроудобрение фунгицидного действия биологический препарат «ВИП Пауэр».
