Краткая инструкция по применению модификатора в свинцово-кислотных автомобильных аккумуляторах
1. Открыть крышки (пробки) аккумулятора и проверить уровень электролита.
2. Проверить плотность электролита. Плотность электролита перед применением модификатора должна быть не менее 1,25 г/см3 (при невозможности провести проверку плотности ареометром, данное значение соответствует уверенной работе аккумулятора при запуске двигателя). В случае пониженной плотности, довести ее показатель до 1,25 г/см3 путем заряда аккумулятора на зарядном устройстве или автомобиле.
3. Подключить аккумулятор к зарядному устройству или запустить двигатель с оборотами 1500–2000 в минуту (для достижения напряжения заряда). Добавление модификатора производится одновременно с подачей зарядного напряжения.
4. С помощью таблицы определить количество модификатора, необходимое для данного типа аккумулятора:
|
Тип АКБ |
Количество модификатора на АКБ, мл |
Количество модификатора на каждую банку АКБ, мл |
| 1 |
6СТ50–6СТ60 |
48 |
8 |
| 2 |
6СТ70–6СТ75 |
60 |
10 |
| 3 |
6СТ90 |
72 |
12 |
| 4 |
6СТ132–6СТ140 |
96 |
16 |
| 5 |
6СТ190 |
138 |
23 |
| 6 |
6СТ210–6СТ215 |
150 |
25 |
5. Соблюдая предусмотренные меры безопасности, ввести с помощью мерного колпачка в каждую банку АКБ количество модификатора, необходимое для данного типа аккумулятора.
6. Выдержать аккумулятор под напряжением заряда не менее 30 минут.
Рекомендации:
1. Для получения максимальных результатов, рекомендуется применять модификатор к новым аккумуляторным батареям или с не большим процентом износа (ввиду невозможности восстановить уже сильно засульфатированные или разрушенные пластины).
2. Допустимо применение модификатора к аккумуляторным батареям с 0–30% износа.
3. Напряжение генератора автомобиля должно соответствовать ГОСТ и составлять 13,8–14,4 В.
4. Потребление тока электрооборудованием автомобиля в режиме стоянки не должно превышать 0,1 А.
5. Содержать корпус аккумуляторной батареи в чистоте, ввиду возможного саморазряда аккумулятора путем «утечки» тока между плюсовой клеммой и корпусом (при загрязнении).
6. Периодически (раз в 6 месяцев) производить стационарный заряд аккумуляторной батареи (в случае ее недозаряда на автомобиле).
Смотрите также «Часто возникающие вопросы»
Котлы отопления твердотопливные.
